Besonderes

  • Bauart Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Hubraum (in cm3) 649
  • Max. Leistung 66 kw (89,8 PS)
  • Max. Drehmoment 64 Nm
  • Höchstgeschwindigkeit 197 km/h
  • Getriebe 6 Gang
  • Endantrieb Kette
  • Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.110 x 780 x 1.075
  • Sitzhöhe 810 mm
  • Bodenfreiheit 150 mm
  • Tankinhalt 17,3 l
  • Sitzplätze 2
  • Bereifung vorne 120/70-17
  • Bereifung hinten 180/55-17
  • Bremse vorne ABS, Doppelscheibenbremse
  • Bremse hinten ABS, Einscheibenbremse
  • Gewicht vollgetankt 208 kg
  • Max. Zuladung 188 kg

Beschreibung

Naked-Bike-Style

Das Design der Unterflur-Abgasanlage mit schrägen Krümmern weckt Erinnerungen an die CB400 Four von 1974, der ersten Honda mit einer 4-in-1-Auspuffanlage.

 

Puristisches Design

Gedrungenes Naked-Design und verbessertes Handling

Die 2017er Honda CB650F.

Mehr Spitzenleistung wurde durch die Einlaßtrakt-Überarbeitung des Vierzylinders möglich. Ebenso durch den neuen Auspuffdämpfer, dessen Gasdurchsatz optimiert werden konnte. Damit dreht das CB650F-Triebwerk befreiter und kräftiger hoch bis zum roten Bereich, der bei 11.000 Touren beginnt. Auch eine kürzere Getriebeübersetzung trägt zu besserer Beschleunigung aus mittleren Drehzahlen bei. Optimiert präsentiert sich dazu das wohlklingende Ansaug- und Fahrgeräusch, das vom Fahrer im Sattel wahrgenommen wird.

Auch das Handling wurde mit einer Showa Vorderradgabel mit „Dual-Bending-Valve“-Technologie und überarbeiteten Nissin-Bremszangen verfeinert. Die Linienführung der CB650F betont den markanten Motor und verleiht einen kraftvollen optischen Auftritt. Scheinwerfer und Rücklicht sind neu mit LED-Lichtechnik versehen, eine neue gummigelagerte Lenkeraufnahme wirkt sich insbesondere auf längeren Fahrten komfortfördernd aus.

 

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